中國代表出席聯(lián)合國WP.29自動駕駛測試方法工作組（GRVA/VMAD）第四次會議
2019年10月17日~18日，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）自動駕駛工作組（GRVA）自動駕駛測試方法非正式工作組（VMAD IWG）第4次會議在加拿大渥太華召開。來自中國、德國、法國、美國、日本、俄羅斯、荷蘭、加拿大及歐盟等國家和地區(qū)的近30位專家參與本次會議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司解瀚光代表中國參會。
自動駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)未來重要發(fā)展方向，已進(jìn)入由測試向量產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用轉(zhuǎn)變的重要時期，迫切需要相關(guān)評價方法支撐?；贕RVA工作范疇劃分，VMAD將負(fù)責(zé)制定自動駕駛相關(guān)的評估方法以確定系統(tǒng)的安全性。本次會議旨在完善自動駕駛評估體系，將工作任務(wù)劃分為“測試場景”、“認(rèn)證/仿真測試/在用車數(shù)據(jù)報告”和“場地/實際道路測試”3部分，并組建工作小組對細(xì)分領(lǐng)域深入研究，中國全程參與各小組的研究工作。
會議由來自日本、荷蘭和加拿大的聯(lián)合主席共同主持。工作組首先就工作范疇進(jìn)行討論，并明確后續(xù)將與自動駕駛功能要求非正式工作組（GRVA/FRAV IWG）增進(jìn)交流合作共同完成相關(guān)法規(guī)的制定工作。隨后細(xì)分領(lǐng)域各小組負(fù)責(zé)人就各領(lǐng)域工作進(jìn)展進(jìn)行匯報并討論，伴隨細(xì)分領(lǐng)域工作的不斷推進(jìn)，自動駕駛測試方法研究不斷清晰，多支柱法各部分分工逐漸明確，為后續(xù)自動車道保持系統(tǒng)（ALKS）驗證試驗提供方案。會議還安排來自美國、中國、法國、英國等國的代表分享各國自動駕駛測試相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)展情況和法規(guī)制定建議。
中國代表對工作組職責(zé)劃分提出建議，同時分享中國實際道路測試進(jìn)展情況，內(nèi)容包括我國實際道路測試現(xiàn)狀和趨勢，實際道路測試方法研究項目內(nèi)容以及后續(xù)參與相關(guān)法規(guī)的意愿。分享內(nèi)容得到參會專家的認(rèn)可，并希望中國持續(xù)分享相關(guān)研究成果。
伴隨我國自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展及自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定工作的持續(xù)推進(jìn)，中國在聯(lián)合國法規(guī)制定層面的貢獻(xiàn)得到世界范圍的廣泛認(rèn)可。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所作為C-WP.29秘書處所在單位，希望與中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的企業(yè)及組織共同努力，貢獻(xiàn)中國智慧，提出中國方案，發(fā)出中國聲音，共同促進(jìn)聯(lián)合國自動駕駛法規(guī)制定工作的開展。
